⭐鲁荣渔2682号事件纪实电影?一部渔船上船员被船长欺负,后来在甲板上被踢死的电影。国产的?

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• 山东远洋渔船“鲁荣渔2682号”杀人团伙落网，后来怎样？
• 鲁荣渔2682号惨案的事件经过
• 鲁荣渔2682号事件纪实（鲁荣渔2682号案）
• 人性之恶的极端案例------《特稿 太平洋大逃杀》
• 2010年12月， 隶属于山东荣成市鑫发水产公司的大洋鱿钓船“鲁荣渔2682号”载33名船员出海，
• 一部渔船上船员被船长欺负,后来在甲板上被踢死的电影。国产的？

Q1：山东远洋渔船“鲁荣渔2682号”杀人团伙落网，后来怎样？

扬帆起航

2010年12月27日，一艘渔船在山东省荣成市的港口出发，在这艘渔船上，共有33名年轻人，带着属于年轻人的好奇心和野心与水产公司承诺的高薪扬帆起航。

这些年轻人其中有的带着父母的希望，也有带着养家糊口的重任。

文字游戏

随着在船上日子的增加，船员们逐渐意识到自己被水产公司玩弄于股掌之中水产公司和他们玩了一场隐藏的文字游戏。原本大家心想在船上辛苦两年，挣两年钱，苦两年日子也就过去了，可是事实与他们开了一个莫大玩笑。

业绩最好的船员刘贵夺发现自己辛苦捕捞的三个月拿到的工资少得可怜，只有几千元，与一开始合同上签订的合约大相径庭，合约上约定船员们即使没有捞到鱿鱼，保底工资也有近九万元；如果钓到鱿鱼每月工资一千元，每吨鱿鱼有400元的提成。

船员刘贵夺等人细细计算了一番，再照这么干下去，他们不仅赚不到多少钱，还要自费减去伙食等开销，并且他们还要给公司倒贴。再加上船员们在海上捕捞的日子非常辛苦，每天只有5.6个小时休息，吃穿用度也非常差，为了节省本就可怜的工资，大家只能每日靠着捕上来的鱼为生，以至于船员们不由得怀疑了合约的真实性。

回家

以刘贵夺为首的几人回家心切，急于向公司讨要合约的说法，转头掐断了船上的通讯设备，并胁迫船长李承权返航回国刻不容缓，由于厨师长夏琪的敏感，进入船长室，正在船长室威胁李承权的刘贵夺误杀了夏琦，并把夏琦抛尸沉入大海。7月20日，生性多疑的刘贵夺怀疑一众船员中有人阻挠大家回国，便残忍地将温斗在内的9名船员陆续杀害。

马玉超和王延龙两名船员分别在6月和7月的两场海难中先后离奇失踪。截止到2011年7月24日，船上只剩下21人了，大家内心难免惶惶不安，没有了一心钓鱼挣钱的心思，也没有了当初那样团结，刘贵夺一伙人里也逐渐出现分心，搞起了内讧。

刘贵夺准备先下手为强，陆续杀害了6名原来的同伙，而原本被刘贵夺威胁调转船头回家的船长李承权也为了自己不被刘贵夺等人杀害与杀人团伙刘贵夺等人一起合谋杀人。

付忠义和宋国春等4名船员出于人性的善良不愿杀人，参与斗争，便打算穿上救生衣，夜晚跳上自制的木筏准备逃走，离开这个满怀恶意的渔船。

但是命运往往与美好的预想不一样，木筏子又随着海洋漂回到渔船周围，后果可想而知，付忠义和宋国春两人的逃跑被杀人团伙发现，李承权将四人其中的三人刺杀沉入海中后不怀好意地救起宋国春一人，变态的要求其他没有杀过人、双手干净没有沾过血的船员杀害宋国春。这时，一开始的33人只剩下11人。

刘贵夺知道自己等人回国必将遭受法律的严惩，便打算伪装成海难，悄悄去日本，以便于躲过海关细密的严查。没想到，他们的渔船果真在行驶到日本附近海域时发生了海难——渔船触礁漏水了。

2011年8月12日，在日方与中方的警察合作下杀人凶手刘贵夺等人被迫回国，终于在渔船靠岸的那一刻，11人立即被警方逮捕，终于这场海上关于人性的屠杀也揭开了迷雾。

最终，关于渔船上的惨案船员刘贵夺等5名主犯被判了死刑，其他6人也得到了该有的惩罚。经调查，一开始让刘贵夺回国的合约也属于造假合约。

刚开始的33名年轻人抱着对生活的希望与热爱，扬帆起航，如果不是公司无德刘德贵也不会上当受骗急于回家，刘贵夺用残忍手段杀害同友，改变了船上所有人的命运，如果不是渔船出现故障，逼不得已发出求救信号，这场杀戮远不会就此结束，当然恶魔最重也没能逃过法律的严惩。

Q2：鲁荣渔2682号惨案的事件经过

船被劫持至夏威夷以西海域时，因刘贵夺怀疑轮机长温斗故意破坏船上设备、阻挠其劫船回国，人性中的罪恶被放出笼。

2011年6月16日，渔船在智利海域补满燃油。同日23时许，刘贵夺先指使黄金波、王鹏破坏关闭船上的通讯设备、定位系统，又安排姜晓龙等人把守住一层甲板通往舵楼的舷梯，随即伙同包德格吉日胡、双喜等人持刀、棍闯入船长室，用刀捅棍打等方式将船长李承权控制住，威逼其返航。伙食长夏琦勇可能发现什么状况，持刀到舵楼门口要求见船长，结果成为第一个遇害者。

姜晓龙持刀将其捅倒在地，并持棍击打对其继续加害，最后将其抛入海中。在刘贵夺“炸船、杀人”要挟之下，船长李承权被迫用卫星导航设定回国返航路线，并由王鹏掌舵开船起锚返航。走了一个多月，船被劫持至夏威夷以西海域时，因刘贵夺怀疑轮机长温斗故意破坏船上设备、阻挠其劫船回国，人性中的罪恶被放出笼。

扩展资料：

鲁荣渔2682号惨案的相关情况：

1、被告人刘贵夺、姜晓龙、刘成建、黄金波，犯故意杀人罪，判处死刑、剥夺政治权利终身；犯劫持船只罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，决定执行死刑，剥夺政治权利终身。

2、被告人王鹏犯故意杀人罪，判处死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身；犯劫持船只罪，判有期徒刑12年，决定执行死刑，缓期2年执行，剥夺政治权利终身。

3、2018年2月8日，中国裁判文书网公布《刘贵夺、姜晓龙、刘成建、黄金波故意杀人、劫持船只李承权故意杀人死刑复核刑事裁定书》。文书显示，最高法已于2017年3月23日核准“太平洋大逃杀案”中的5名主犯死刑。

参考资料来源：百度百科-鲁荣渔2682号惨案

Q3：鲁荣渔2682号事件纪实（鲁荣渔2682号案）

“海纳百川”这个词现如今大都被用来形容人心胸宽广，但同时也能从侧面反映出大海的辽阔。我们根本无法想象，长期出海的船员，独自在海上航行之时，在风平浪静的背后又会面临怎样无法预料的危险。

也正是因为在大海上航行的他们没有任何依靠，因此船员之间就成为了彼此最信任的伙伴。然而2011年却发生了一起特大鲁荣渔2682号案：真实版太平洋大逃杀，33人出海，22人被喂了鲨鱼。

2011年8月12日，当这艘渔船被我国渔政船拖带回港时，警方立即对船上消失的22人产生了怀疑，最终在历时近两年的侦办和审理下，真相终于水落石出，原来消失的22人竟然是被剩余的这11人密谋杀害！

在这艘渔船出海的途中到底发生了什么，才会导致他们下如此狠手，生生夺去了22人的生命？ 这一切还要从他们的领头人刘贵夺说起。

刘贵夺于1984年出生，黑龙江龙江县人，在周围人眼中，刘贵夺不仅头脑灵活，对父母也极为孝顺。在他十五六岁的时候，为了给家里减轻负担，因此早早就选择辍学外出打工，所赚来的钱大都寄回了老家。

可打工不仅辛苦，赚的钱也不多，减去自己日常开支之外，能寄回家的钱根本就不多，存款就更加不用想了。无奈之下，便在朋友的介绍下，于2010年11月底便加入到鲁荣渔2682号，成为了一名远洋船员。

虽然海上生活十分艰辛，环境也十分恶劣，但在高额报酬的诱惑下，刘贵夺还是在上船之前签下了为期两年的航期，同时为了能早日存够钱，将父母接到城里来生活，按照合同规定，每年不仅能够获得4万5的保底工资，还会根据捕获鱿鱼的数量来抽取提成。

因此刘贵夺拼了命的工作，每天最少工作时间都是18个小时，甚至有时还会连着一两天没有休息。在刘贵夺的努力下，成为了船上业绩最好的船员。按理来说，照刘贵夺的业绩来算出去每个月保底工资外，刘贵夺还能额外获得一大笔酬金。然而三个月结算工资的时候，发现竟然只赚到了8563.2元。

刘贵夺看着眼前拿到的钱有些不可置信，连忙找上了船长想给个说法，可船长却一脸不屑的说：“合同不是写的很清楚，没有业绩的就保底4万5，有业绩的话就按照每个月1000的工资再加上业绩提成！”

刘贵夺这才意识到，他们是故意钻了合同上的漏洞，将自己作为廉价劳动力骗上船。想到自己辛勤劳作这么久，到最后得来的不过是一场欺骗，想到自己当初欠下两年的合同，刘贵夺心中的期望猛然破灭。

当刘贵夺将这件事告诉其他船员的时候，同样也引起了他们的愤怒，随着愤怒积压得越来越深，刘贵夺心中冒起了抢夺船只的念头，反正不管多努力的工作，到头来还是一场空，何不如就趁着在航行途中直接将船劫持。

刘贵夺这一想法很快就获得了一些船员的认同，在几人经过一番商议下，于2011年6月17日深夜11点，刘贵夺便带着支持自己的船员将管理这艘船的人，一一杀害。

以暴制暴的办法，只会带来更多的血腥。身为头领的刘贵夺更是担心会有一些不服自己的人来寻仇，为了杜绝后患，在让自己大赚一笔的情况下还可以平安回国，刘贵夺在通过一番试探之后，决定将将剩余的船员血洗一番。于是在2011年7月20日晚上，新一轮的杀戮在船上又再次上演，而刘贵夺则在舵楼里一脸冷淡地注视着整个杀人过程。

连杀9人后，刘贵夺并没有彻底放下心来，被血洗一次的团伙因为航线问题又再一次发生了争执，此时对杀人已经麻木的刘贵夺更是直接对反抗自己的人产生了杀意，7月24日，在刘贵夺的带领下同样在这艘船上又再一次发生了大屠杀。

一开始相互依靠的33名成员，在互相猜忌下，此时只剩下了11名船员。眼见渔船即将回国，担心罪行会被发现的刘贵夺便开始编造船上经历，让剩余船员轮流背诵。可事实摆在眼前，船上因为屠杀而留下的痕迹也不可能做到完美祛除，因此在2011年8月12日船靠岸后，11人全部被刑拘。

根据《中华人民共和国刑法》第二百三十二条规定，故意杀人罪是指，故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。

在此次凶杀案中，刘贵夺因为对酬薪的不满，从而选择了用暴力来解决问题，甚至还因为猜忌从而带着明确的杀人目的，相对这个队伍进行整顿，最终造成了高达22人死亡，刘贵夺等人的行为已经构成了情节严重的故意杀人罪。

同时，在这起多人共同犯罪中，刘贵夺在其中起着主要带领作用，组织并领导其他船员进行故意杀人。法律明确规定，对于组织、领导犯罪集团的首要分子，按照集团所犯的全部罪行处罚。因此最终在法院的审理下，于2013年7月19日一审判处刘贵夺死刑。而其他十人中，其中有五人判处死刑，其余人等则根据各自的犯罪情节依法判处刑罚。

人性之恶，是永远无法估量的。纵然一开始利用合同的漏洞骗取刘贵夺等人廉价的劳动力的行为，确实不对。但刘贵夺也不应该用如此极端的手段来解决这件事，一步错步步错，杀红眼了的刘贵夺，就在这条血腥之路上，再也无法回头。

Q4：人性之恶的极端案例------《特稿 太平洋大逃杀》

#师北宸21天写作训练营Vol.1# 

这是一篇我看过的最惊心动魄的真实事件特稿。作者以冷峻、克制的笔调，以当事人的视角还原鲁荣渔2682号船员相互杀戮的事件，33条人命为求生和杀戮的人物冲突，一口气读下来，有一种经历生死的逼迫感，又禁不住掩卷长叹，是什么导致了22条人命的逃杀的人性惨剧？

事发2010年，鲁荣渔2682号渔船载33名船员出海，前往秘鲁、智利海域钓鱿。在到达目的地海域之后，船员怀疑其有被克扣工资，要求返航，随即发生了劫船事件，为求自保，船员之间展开相互的杀戮，最后在出海8个月后，被中国渔政船拖带回港时，最后仅剩11名船员。11名船员杀死其中20人，两人失踪。

在太平洋出海的8个月间，总共发生了四次杀戮：在达到目的地打渔四十天后，因为船员流传公司克扣船员工资的传言，船员刘贵夺带领几位船员劫持船长李承权，要求返航；厨师夏琦勇提刀前来解决，被当场杀死仍入海底； 刘贵夺控制渔船后，开始返航，共有11人加入刘贵夺组织。

厨师夏的被杀打开了杀戮机器的开关，第二次杀戮发生在杀死夏二十余天后，刘贵夺怀疑管理人员谋取控制权，安排将二副，机轮长等共9人杀死并抛入海中；船长李幸免于难，被看管。

其后的第三次杀戮是对劫船团队中的内部帮派清算，船员向刘贵夺告密内蒙帮欲造反之后，计拉船长入伙，设借刀杀人之计，将6名内蒙籍船员杀死。

最后一次杀戮在到达日本海域后，海底阀被人打开，船舱进水，发动机停止工作。渔船发出求救信号，劫船团队中有四人试图乘坐救生筏逃离被洋流冲回，被刘贵夺安排全部刺死或丧生海底。

在发出求救信号7天后，渔船被救，33名船员有20人被杀死，2人失踪，11人生还。生还11人全部被判刑，有5人死刑，包括刘贵夺及船长李承权。

在事发四年后，时尚先生的记者获知11名判刑者中最轻的一名船员后出狱采访写成的报道。文章不长，但角度独特，以其中一名生还船员的回忆描述加上，非常少量的案件事实点评；其次人物生死命运的剧烈冲突相对应的，写作者足够的刻制和冷峻，控制书写的节奏，有一种步步惊心的逼迫感，却又留下空间让人思考。

今天再度此文，仍然震撼，我至今仍在思考的问题的一个问题是：是什么原因导致船员之间一步一步走向相互残杀，冲突是如何被激化导致，悲剧是否无法避免？是人性还是环境，还是人性和环境的相互结合？在孤立无援的大海上，渔船从一个组织变成了一个杀人机器，最终变成了一个人间兽斗和杀戮炼狱，要么杀人，要么被杀。看完之后感慨，人的生命在特定情况下何其脆弱，在同类面前何其脆弱，为求生的欲望下产生的猜忌进而产生的相互杀戮。如果不是渔船在发出施救信信号后，及时被救，可以预测的结果恐怕是无人可以生还。

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Q5：2010年12月， 隶属于山东荣成市鑫发水产公司的大洋鱿钓船“鲁荣渔2682号”载33名船员出海，

大逃杀这件事完全是鑫发公司造成的，欺骗底层公民出海（没船员证）签署合同

（年薪4.5万）实现每月（1700不够烟钱）倒贴钱财。出海后实际叫天天不灵回不去了。船员反抗反抗剥削，秘密商议劫持渔船回国，攻击管理帮，杀害造反者内蒙帮，33人杀得只有11人

Q6：一部渔船上船员被船长欺负,后来在甲板上被踢死的电影。国产的？

是《大逃杀！远洋渔船二十二人屠杀事件》

“失踪”月余的鲁荣渔2682号渔船12日在中国渔政118船的拖带下在荣成石岛港靠岸，但出海时有船员33人，靠岸时船员只剩下了11人。荣成市警方已经确认船只上曾发生严重刑事案件，并已经组成专案组进行侦查。

“失踪”月余的鲁荣渔2682号渔船12日在中国渔政118船的拖带下在荣成石岛港靠岸，但出海时有船员33人，靠岸时船员只剩下了11人。荣成市警方已经确认船只上曾发生严重刑事案件，并已经组成专案组进行侦查。返回的11名船员已经被警方控制并接受调查。

鲁荣渔2682号渔船事件该局已经成立了专案组，这一案件的进展情况，统一由专案组新闻发言人、荣成市委宣传部一位副部长负责。因为案件还在侦查过程中，在侦查结果未确定之前，不便对外透露消息。但他对记者确认，出海时船员33人，靠岸时船员只有11人。

扩展资料：

鲁荣渔2682号渔船为山东鑫发水产有限公司所属的远洋鱿钓船。这艘船于去年12月27日由石岛港出境前往东南太平洋公海作业。鑫发公司与在智利附近海域作业的这艘渔船失去联系，船上所有通讯设备及定位系统处于关闭状态。

鲁荣渔2682号渔船整个失踪到“被发现”过程十分异常。在6月18日失踪之后，北京海事卫星地面站发现，此船在7月4日16时和次日6时30分有过对外通话记录。后经过密切跟踪，累计进行通信呼叫110余次后，北京海事卫星地面站于7月9日8时30分，与该船船长取得电话联系，获悉该船安全，已在夏威夷附近海域。

这说明该船的通讯设施处在“可用状态”。但到7月25日之前，该船是否与外界有过联系，现在还不得而知。鲁荣渔2682轮航经距日本东京东南1570多公里的西北太平洋海域时，机舱进水，有沉没危险，请求搜救。14时55分，日本海岸警卫队派出的固定翼飞机发现鲁荣渔2682轮，但此时船只甲板上只有11名船员招手。随后的次日，中远集团所属“泰安城”轮抵达事故船附近海域。

参考资料来源：凤凰网-山东远洋渔船“失踪”月余后 靠岸船员“消失”22人

关于鲁荣渔2682号事件纪实和鲁荣渔2682号事件纪实电影的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。