⭐大通g50混动

本文目录一览：

• 1、上汽大通g50混动怎么油电转换
• 2、上汽大通MAXUSG502021款落地需要多少钱？上汽大通MAXUSG50购车价
• 3、上汽大通MAXUSG502021款最低价格是多少钱？上汽大通MAXUSG50官方价
• 4、为什么说入手大通G50后悔？大通G50的通病是什么

上汽大通g50混动怎么油电转换

电脑自动控制

达到一定时速时发动机会介入，还有可以手动控制，在混动和纯电动直接切换。EV是纯电状态，HEV是混动。混合动力车的特点：

1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，（1）此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；（2）负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

上汽大通MAXUSG502021款落地需要多少钱？上汽大通MAXUSG50购车价

上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指导价为86800元-165800元。我们以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版为例，据了解，目前在赤峰市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6123元，以及其他必要花费13906元，最后的首付款就是41040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好156829元，这个价格你觉得如何呢？

上汽大通MAXUSG50车头看上去颇具流畅的感觉，中网运用多幅式的设计，看起来十分优美，视觉效果不错。

上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版内饰呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车配备了电动后备厢、360度全景影像、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，上汽大通MAXUSG50的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上汽大通MAXUSG502021款最低价格是多少钱？上汽大通MAXUSG50官方价

上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指导价为86800元-165800元。我们以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为126800元，目前许昌没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在145677元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要38040元才可落地，月供为2769元。

上汽大通MAXUSG50车头设计看上去十分凶猛，配合大尺寸中网，为整车提升了一定的档次。

上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条。配合环抱式中控台看着相当干净清爽。这款车标配了倒车影像、定速巡航、刹车辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

为什么说入手大通G50后悔？大通G50的通病是什么

;随着二胎政策的逐渐放开，越来越多用户在买车的时候开始考虑实用性更强的MPV车型，最近就有网友表示自己看上了上汽大通MAXUS G50，但车友论坛中却有很多人说买这款车后悔了，那么究竟为什么说入手大通G50后悔？

1、品牌影响力弱

对于很多人来说，汽车除了能够满足自己的代步需求以外，大品牌的车还能让车主更有面子，所以买车一定要买大品牌的，而上汽大通品牌在房车领域可能会有较高的知名度，但在家用车领域表现就比较差了，所以很多人买车后都受到了身边好友的不解，觉得花钱买了“杂牌”车。

2、变速箱顿挫感强

上汽大通G50全系车型均配备了7挡干式双离合变速箱，这套变速箱在大众的车上可以饱受吐槽的，顿挫的毛病几乎人尽皆知，而大通显然也没能很好地解决这个问题，大通G50在低速行驶的时候会出现比较明显的顿挫现象，严重影响了用户的驾乘舒适性。

3、噪音大

大通G50在跑高速的时候车厢静谧性表现并不好，能够明显听到车内的胎噪和风噪，一家人现在车内聊天是一件比较辛苦的事情，长时间受到噪音干扰的话驾乘人员的心情也会受到影响，不过好在低速行驶时车厢还是比较安静的。

4、市区路段费油

上汽大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L，而实际驾驶车辆的时候油耗在8.0L/100KM以上，如果经常跑拥挤的市区道路的话，那么油耗会在8.5-10.0L左右，堵车的话则更耗油，这样的燃油经济性表现显然不能满足家庭用户的需求。

以上就是为什么说入手大通G50后悔了的原因了，但其实总的来看这些缺陷都不算特别严重，在不足十万元的起步价中还是很多人能够接受的，那么除了车辆的缺点以外，很多人还对这款车的质量抱有顾虑，想要知道纠结大通G50的通病是什么？

大通G50的通病是什么？

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，其中2020款大通G50的故障数共有31个，其中典型故障主要是变速箱异响、变速箱无法换挡、影音系统故障、车身生锈、变速箱脱档等，但是因为故障的数量基本都是个位数，所以并不能算是这款车的通病。

因此目前还没有发现上汽大通G50存在什么通病问题，不过变速箱的品质还是有待提升的，毕竟干式双离合变速箱的故障率向来都是比较高的，如果下一款新车能够换掉这套变速箱的话，相信大通G50的销量能够得到大幅提升。

发布时间：2024-02-08 02:08