⭐航班大面积取消（首都机场为何要取消航班142架）

本篇文章给大家谈谈149架航班取消,以及航班大面积取消对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

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• 149架航班取消，对航空公司造成了什么损失？
• 全国航班大面积取消，在疫情下这种情况是否很常见？
• 你怎么看待149架航班取消造成的影响呢？
• 首都机场为何要取消航班142架？
• 149架航班取消的原因是什么呢？
• 首都机场取消航班142架次是怎么回事？

Q1：149架航班取消，对航空公司造成了什么损失？

会给航空公司造成一定的经济损失。

据悉，由于北京连续的大雨天气，造成了149架航班的取消，同时还有一些公交线路的停运等。大雨天气给旅客的出行造成了不便。

根据航空公司的规定，因为天气原因完成航班推迟或者取消的，乘客可以申请全额退款。所以这次大雨，一些乘客可能会因此取消自己的行程，进行退款。所以给航空公司造成了一定的经济损失。但是天气的原因是不可避免的，是哪个航空公司都可能会面对的，所以这也是很正常的事情，航空公司对这方面都有相应的保障措施，相信一个航空公司也不会因为几场大雨造成经济的垮台，倒闭等。

一般小雨天气是不会干扰飞机的飞行的，但是雨天往往伴随雷雨天气，这严重干扰了飞机的飞行，危险性极大，飞机要躲避雷电，所以会改变飞行航道，这不仅是非常危险的，而且在改变飞行路线的同时还会造成强烈的颠簸感，对载客飞机来说，一般不会这么做。所以航空公司在雷雨天气一般都会推迟或者取消相应的航班。所以遇到这样的天气，乘客也应该理解航空公司的做法，毕竟航空公司都是以我们的安全为主的。

不仅雷雨天气不能飞行，像大雾，大雪天气等飞机可能不能飞行，这些天气，驾驶员的能见度非常低，加上这些复杂天气对跑道造成的影响也是非常大的。路面湿滑等，也不利于飞机的降落。所以特殊天气飞机一般都是不飞的。

飞机的取消或者延迟可能对乘客的出行造成不便，但是总能理解，无论怎么出行，还是安全第一，所以，我们可以在出行的时候提前看未来几天的天气预报，根据这个选择合适的出行方式，以免给自己的出行造成不便。

Q2：全国航班大面积取消，在疫情下这种情况是否很常见？

如果是在以前的时候，全国航班大面积的取消，肯定会造成大家的恐慌，因为这样的话可能代表国家出了什么事情，不然的话怎么会有这么大的动静呢？但是现在当大家听到全国航班大面积的取消的时候，已经见怪不怪了，甚至是非常的淡定，而且我们就会知道是哪个地方又出疫，在疫情之下，这种情况真的是非常的常见了，动不动就是这里的航班被关闭了，动不动就是那里的航班被关闭了，所以大家早就已经见怪不怪了，又怎么可能会好奇呢？真的淡定的不行。

有些人肯定会好奇，为什么疫情就要把航班都给关闭掉呢？这不是很正常的吗？人家开航空公司就是为了能够赚钱呀。因为疫情的原因，大家都待在家里面或者是被隔离，哪里都不能够去，那么他们又怎么能够去坐飞机呢？如果说一辆飞机上面只有一两个人能够正常的出行，大家觉得航空公司还会运行这一架飞机吗？肯定会暂时把它停运呀，不然的话亏的要死。所以在疫情的时候见到这种情况都是非常正常的，一点都不足以为其。

其实不光是飞机的航班取消了，包括汽车的班车以及动车的车次等等这些东西都是有大面积的取消的，因为没有人出行，所以他们根本就不能够正常的出行。疫情给我们带来的影响真的是太大了，给各行各业都带来了灭顶之灾，让我们普通人的生活真的是过得非常的艰难，所以真的希望这个东西赶紧滚蛋吧，不要在中国肆虐了。以前他听到疫情的时候都会觉得特别的恐慌，但是现在听到的时候真的觉得非常的烦躁，真的就想要把这个疫情给杀掉，因为真的太影响我们的生活了。

Q3：你怎么看待149架航班取消造成的影响呢？

我认为149架航班取消，虽然造成了很大的影响，但这些影响都是不可避免的，是属于不可抗力因素所带造成的损失。

最近北京将迎来入汛以来的最大降雨过程。大兴机场全天计划取消航班149架次。本次事件之所以能造成这样大的影响，以及获得了这样大的关注度，在我看来是由于本次强降雨天气所导致的取消航班的架次过多。一天取消航班149架次，这在民航史上是很难见到的。但这也侧面反映出了我们大兴机场每天的吞吐量之大。

149架次航班被取消，我们保守估计那也是上万人的航程受到了影响。发生这样的事件，无疑是对上万人的旅客产生了巨大的麻烦。就航空公司而言，也是平添了许多的工作量。旅客应该如何安置航班应该如何排班，这些都是需要去考虑的问题。

虽然我前面说到造成这样的影响是属于天气这样的不可抗力因素所造成的，但是我相信我们现在的国家已经有能力把这样的影响降到最低。就比如在北京，我们有两座超大型国际机场，首都国际机场以及大兴国际机场。被耽误的这149架航班，等到天气好转之后，我们可以迅速的安排到两个航空机场去进行分配，尽快的实行航班的恢复。

另外北京作为我国的首都及交通枢纽的地位也扮演着非常重要的作用，航班被取消，但我们可以选择另外的出行模式，例如高铁这种很快捷的方式。另外我国各大航空公司经历了几十年的发展，其业务体系以较为成熟面对这种退改签业务，有很好的处理办法。同时旅行中的保险体系也能为更多的人减少这种非抗力的因素所带来的损失。

所以说我认为这场事件所带来的影响是巨大的，但我们也是有足够能力去应对的。

Q4：首都机场为何要取消航班142架？

为了保证乘客的安全

如今，随着国内疫情局势逐渐好转，国内大部分工作已经开始复工，机场作为至关重要的交通枢纽，已经恢复了九成之多。但是近日，由于北京雷电天气的影响，首都机场已经取消了142架航班，何时才能起飞还要等待机场的具体消息。

我们应该都知道，雷雨天气很容易打出闪电，这些闪电对于正在空中飞行的飞机有着很大的危险。一旦闪电击中飞机，很容易导致飞机电子通讯设备的失灵，无法与地面相应工作人员及时取得联系，不能够正确的飞到目的地。更加严重的是，如果闪电击中飞机的油箱，那个可能就会发生大爆炸，后果不堪设想。雷雨天气对于飞机的影响是十分巨大的，应该尽量避免。

取消航班是为了保证乘客的安全。雷雨天气中存在大量的乌云，飞机进入云层中，那些乌云会影响飞行员的视野，进而可能存在一定的安全隐患。而且在雷雨天气中，飞机很容易发生颠簸状态，让人们的乘坐不再舒适。为了尽可能保证乘客的安全，机场对一般都会及时地调整航班，避免这些情况的出现。

一般遇到意外天气导致飞机无法起飞，机场就会对于那些滞留人员进行安排，让他们先在附近地酒店入住，费用都是有机场支付。一旦机场决定可以起飞，会立刻通知相关乘客准备起飞。对于机场这种人性化地操作，我们还是应该理解机场。

遇到雷雨天气导致飞机无法起飞，不是机场不愿意，而是为了我们乘客地生命安全，可以我们大家可以理解一下。

Q5：149架航班取消的原因是什么呢？

天气原因：天气原因绝不仅仅是起飞和到达机场可见的如雨雪等天气状况，影响飞行的关键气象因素还有低能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风，所以并不是眼看晴空万里就适合飞行。

航班管制：航空管制就是起飞和降落的航班同一时间段内有多架次起飞和降落，为了不影响后续航班的正点起降任务，就需要把即将降落但还在空中的飞机，和地点将要起飞的航班进行管制。

3、航班流量控制(流控)：流量控制是通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器的数量，来维持空中安全的交通流。简单说，就是飞机在机坪或空中一架一架的排队等候放行起飞或下降落地指令。可以认为流控和航班管制是密不可分的。

扩展资料：

注意事项：

一般订完机票后乘机当天务必提早出发，国内最少60分钟到机场，国际最少90分钟到机场办理值机手续。特别提醒不要迟到，大部分航司执行提前45分钟停止值机的政策。过了时间就无法办理值机就登不了机了。

有行李托运的客人必须要去柜台办理行李托运，未选座的乘客办理的时候柜台会选座值机托运行李直接一起操作（带儿童的乘客无论有没有行李托运都要去柜台办理值机手续）。

参考资料来源：人民网-明年起航班延误取消可查原因

参考资料来源：百度百科-航班取消

Q6：首都机场取消航班142架次是怎么回事？

据首都机场微博消息，8月12日13时13分，首都机场发布公告：目前首都机场雷雨天气，预计将持续至14:00。截至13:00，已执行343架次，取消142架次。雷雨天气将会对首都机场进出港航班造成一定影响，首都机场建议旅客密切关注天气变化和航班信息，合理安排出行计划。

8月11日晚间，北京市防汛指挥部提示：12日早晨至夜间北京市将有大到暴雨，倡议各单位实行弹性工作制、居家办公，建议市民减少出行，停放车辆注意安全，避免到山区、景区、河边和危险地带。建议全市在建工地停止施工。北京气象台更是称此次降雨为今年入汛以来最强降雨过程。

扩展资料：

咨询方式：

旅客可以通过首都机场官方微博和微信，或拨打首都机场问讯电话010-96158等渠道了解相关信息，也可以直接咨询各航空公司了解具体情况（国航95583；南航95539；东航95530；海航95339）。

首都机场将尽最大努力确保旅客平安出行，将雷雨天气对航班运行的影响降至最低。

参考资料来源：新华网－受雷雨天气影响 北京首都机场已取消航班142架次

关于149架航班取消和航班大面积取消的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。