⭐湖北“恩施硒茶”搭乘铁海联运快车飘香海外

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1月19日14时53分，随着一声汽笛长鸣，一列满载湖北恩施硒茶的货运列车从宜万铁路恩施车站出发，驶向1000多公里外的浙江宁波舟山港，再搭乘海轮前往非洲。这是湖北恩施首次开行至宁波舟山港铁海联运列车，标志着恩施成功开辟东南沿海外贸出口新通道。

恩施是湖北茶叶种植面积最大、茶叶产量最多的地区，茶叶在恩施州进出口贸易中有着举足轻重的地位。据介绍，恩施已开辟了摩洛哥、阿尔及利亚、俄罗斯等20多个国家和地区市场，年出口总量4万余吨。越来越多的恩施茶企，成为中国茶叶进军国际市场的一支生力军。

恩施州铁路办主任刘天林介绍，以往恩施州出口货物以公水联运为主，货物汽运至武汉、宁波等口岸后进行集装箱装箱，通过货轮出口。这种传统运输模式不但运输时间长、运费贵，而且涉及货物中转换箱，货损风险较高。

“一带一路”倡议提出后，恩施州主动融入构筑开放高地，通过铁路打通“陆上丝绸之路”“海上丝绸之路”外贸路径，借“一带一路”东风，助力“恩施硒茶”香飘世界。此次铁海联运从工厂至港口用时3天，相较以前汽运到港口节约运输时间2到3天，运输效率得到了显著提升。

“茶叶从工厂直接装进集装箱，短驳到火车站上车直至到达出口目的地，不会再掏箱，实施‘一箱到底，原箱出口’。”恩施车站副站长邹晨夕介绍，这样既保证货物完整性与安全性，也减少中转环节带来的损耗与延误。

恩施是“世界硒都”，恩施硒茶含硒均值高，茶叶深受国外市场欢迎。“我们将当好‘店小二’角色，与恩施州商务局、武铁浙港物流公司加强沟通对接，进一步完善服务链条，让‘工厂-火车站-港口’运输环节更加高效顺畅，让恩施硒茶香飘更远。”邹晨夕说。

发布时间：2024-01-21 00:00

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