芒果文学免费提供海量的短文学、文学名著、散文、诗歌、句子等文学作！
我们都知道诸葛亮是一个集智慧于一身的谋士，他是三国时期杰出的政治家、军事家、外交家、文学家、书法家。其实大家可能不知道，他还是个大发明家，今天我们来聊聊他发明的“木牛流马”到底是什么东西？
在《三国演义》中，诸葛亮在北伐期间，由于远离西川，北伐大军不能及时得到粮草供应，在持久战上很是吃亏。于是诸葛亮就派人制造了“木牛流马”。
这“木牛流马”是什么东西呢？据说这“木牛流马”能翻山越岭，穿越河间如履平地！更为传神的是，在《三国演义》里，“木牛流马”还有着详细的说明书，具体零件的尺寸都有记载......《三国演义》是一部小说，记载可能不实际，但是“木牛流马”在《三国志》中也有记载:"建兴九年春二月,亮复出军围祁山,如以木牛运。"这说明，“木牛流马”是确实存在的。
神奇的“木牛流马”让司马懿知道后，就派人抢回“几头”，比着葫芦画瓢，仿造了不少。果真，跟诸葛亮造的一模一样，很是灵动。司马懿就开始用仿造的这批“木牛流马”搬运粮草，哪里知道中了诸葛亮之计。原来啊，这“木牛流马”是有机关的，舌头就是木牛流马行走的开关。司马懿不知道啊，结果这批“木牛流马”白白送给了诸葛亮。
这木牛流马太神奇了，就越传越广。说没有吧，但是在正史上却又有详细的记载。尽管记载中有详细的尺寸零件描述，但是却没有一头实物和图像能流传下来，现在就很难克隆复制出来了。
先看看书上的木牛流马的介绍：方腹曲头，一脚四足，头入领中，舌着于腹，载多而行少，独行者数十里，群行者二十里。垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，牛仰双辕。人行六尺，牛行四步。 流马：肋长三尺五寸，左右同。前轴孔分墨去头四寸，前脚孔去前轴孔四寸五分，板方囊两枚。 从书上的叙述来看，木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢。 从木牛的结构上看，它采用了助力机构，里面可能加有飞轮机构。从他的运行来讲，里面采用的有齿轮机构，曲柄连杆机构。人推动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的。 流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些。
关于书上说这个为牛什么，那个为牛什么，这只不过是中国人的习惯，用来增加木牛的神秘性而已，就像周易上说的，什么马像什么之类的。 木牛有四足，其实是轮子，在古代，没有专业的机械术语，所以有些零部件的表达，和现在的会不一样。 有猜测木牛是用脚走路的，可是这要用液压机构，在当时的条件下，这是不可能的。用手来摇，也不可能。因为这样用的机构太多，有些机构，在当时还没有发明。 关于扭转牛舌就不能行走，道理很简单，里面有防反转的棘轮机构。 当然，我也只是根据三国演义里的记载推测。不过应该不会差得太远。我现在手头没有详细的关于木牛流马的资料，只是根据我的经验推测。 也可能有复杂化的想象，不过我觉得这样比较合理，这样采用的结构比较简单，符合当时的生产力状况。 我们的先贤似乎是联手保留下一个千古之谜，以考验我们后人的智慧。
木牛流马流马的称呼,马指跑的快,轻便.我们叫独轮车为木马,叫自行车叫洋马,也是出于同样的习惯;流马在四川只在平原地带还在用,单人操作很简便.流牛当是载重物的,行的慢,属于大车类,民间没有使用的价值,失传的原因就在这里。 木牛是什么样的呢,应该是在木马基础上发展出来的,流牛的两辕证明有个车斗,那么这个车是一个挂斗结构,连接到木马上的,木马就演变成一条腿,独轮部分也做了改进,在圆轮(改成粗轴)上安装4根木柱,演变成4个足,这样停走都平稳,也就是一个前后反过来装的变种独轮车,配上制动器(牛舌),控制牛舌落下和升起的牵引绳,绳头则卡在牛齿里.整车样子确实象是一头牛。
四川渠县浦家湾出土的东汉无铭阙浮雕，所绘独轮车图像反映了早期独轮车造型。木牛可能是独轮车的一种改进设计
陶三轮马车的出现，仿佛看到了“木牛流马”的原型。这辆三轮马车断代在东汉与三国之间，正是诸葛亮生活的年代，出土地又是当年诸葛亮治下的蜀汉。作为一件殉葬品，肯定当时确有实物。更让人惊奇的是，该车还有很多先进之处。首先，一般马车只有两个轮子，马不仅要费力拉车，还要承担车身的重量；而三轮马车可以减轻马的承重负担，增加马车的稳定性，让它的牵引力更大，从而运送更多更重的货物。其次，传统双轮马车的车身和马之间靠“辕”连接，“辕”的长度注定了马车转弯半径大小，不适合在狭窄的山路上行走；而三轮马车在前面的轮子和后面的车厢之间有个“转向器”适合在狭窄山路上转弯；还有，这车还可以一车多用，它的车厢可以拆下来，把车架放在叉形器上，就变成独轮车，可以根据行驶道路的条件，拆卸组合成独轮车和两轮车。这一点，正好和诸葛亮发明的“木牛流马”十分相似。因为在东汉时期的画像石和画像砖上就已经有了许多独轮车的形象。因此有考古专家推测，诸葛亮的“木牛流马”，很可能就是某种三轮马车。
然而，推测毕竟还是推测，尤其是对于“木牛流马”“人不大劳，牛不饮食”的有关记载，谁也不能解释清楚。至于，陶三轮马车是否就是“木牛流马”这个谜，有待于进一步考古实物出土的那天，才能大白于天下。但不管怎样，陶三轮马车的发现，还是把中国三轮马车的制造历史提前了整整800年。
当然，成都出土的这一辆陶制三轮马车，究竟是不是木牛流马，如今还没有定论，或许真正的木牛流马还埋在地下，等待揭晓。
让人遗憾的是，陶制三轮马车的出土，证明了中国人早就会制造转向装置，但却没能推广开来，而消失在历史的烟云中。否则，中国古代交通运输工具，将可能会有翻天覆地的变化！其实，中国古人非常聪明，有无数惊人的发明，只是后世子孙不争气。
发布时间：2022-06-28 19:37
上述文字是💠《神奇的木牛流马到底是什么？真的是三轮车吗？》✨的美文内容，大家如想要阅读更多的短文学、文学名著、精品散文、诗歌等作品，请点击本站其他文章进行赏析。
版权声明：本文由互联网用户自发贡献，该文仅代表作者观点。芒果文学仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件进行举报，一经核实本站将立刻删除。
汉初时期刘邦手下有许多著名的谋士，其中以张良和陈平为最，那么为何张良给人的印象更深刻呢?今天就由小编来说说。 陈平和张良，对刘邦所起到的作用是不一样的。准确地说，张...
汉朝皇帝的贴身秘书称为“尚书郎”，主要负责皇帝的公文起草工作，同时吃穿用度也是仅次于皇帝的，更让人羡慕的是，如果是值夜班的话，还会有两名美女作陪。 现在的秘书，除了...
在古代统治亿万百姓的皇帝应当算是天下都羡慕的角色，传说中的三千粉黛，佣兵无数，事奉其左右的无不是才情集于一身的名人志士，身上穿的是绫罗绸缎，吃的是山珍海味，似乎一...
李建成的五个儿子什么下场？是李世民杀的吗？历史上，李世民曾发动玄武门之变，将太子李建成和李元吉除掉，李渊见大局已定，选择提前禅位。不过这件事还没完，李世民还要防着...
诸葛亮是三国时期第一梯队的优秀谋士，而曹操则是最为强大的霸主，诸葛亮为什么不投奔曹操呢？ 刘备对于诸葛亮其人评价“孤之有孔明，犹鱼之有水也。”诸葛亮一直以来都是智慧...
中国历史上刘邦建立的汉朝可以说是无比强大的一个封建王朝，那么他称帝后又为何没有向项羽泼脏水，而且还在项羽墓前大哭，这是怎么回事呢？ 成王败寇是自古以来的规矩，在唐太...
历史上的陈朝败得最为凄惨，隋朝在利用一些简单的战术而陈朝却以为对方在开玩笑不屑一顾，最终导致惨败陈朝灭亡。 北周大定元年二月，隋文帝杨坚由隋国公晋封隋王。同月，北周...
俗话说：“人靠衣装马靠鞍。”服饰对人的重要性不言而喻，而锦衣卫的制式装备更是有“飞鱼绣春，人鬼之分”的说法，意思就是说长相不好看的人穿上飞鱼服，佩上绣春刀，那也是...
史思明(703年-761年)，宁夷州人，原姓阿史那，名崒干。史思明是唐朝安史之乱的首领之一，他和安禄山一起发动了这场叛变。安史之乱使唐朝后期开始走下坡路，一向繁盛的局面也逐渐...
世界四大古文明国中，其中只有中华文明从没有间断过，华夏民族以它独有的灿烂文化结晶屹立于世界民族之林。在这历史长河中，随着朝代的更替，都城的不断转换，有些地名已经销...
在中国历史的长河中，众多的姓氏依存着薪火相传的家族血脉延续了下来，其中不乏许多以前的传奇姓氏，比如唐朝李姓，大汉刘姓等。 原来世上有那么多的姓，多到都没有一个确切的...
孙策(175年—200年)，字伯符，吴郡富春(今浙江富阳)人。孙坚长子，孙权长兄。东汉末年割据江东一带的军阀，汉末群雄之一，三国时期孙吴的奠基者之一。《三国演义》中绰号“小霸王...
康熙六十一年十一月康熙帝走到了人生终点，皇四子胤禛继承了皇位，成为清朝的第五位皇帝。雍正的继位可以说脱离不了一个人的助力，这位就是他舅舅隆科多。可是最后他却处死了...
明孝陵是开国皇帝朱元璋的皇陵，在南京算是名气较大的景点了，从建造之日起，种种谜团就层出不穷，至今不得其解;今日小编就带您了解下明孝陵千古未解之谜都有哪些? 1、明孝陵选...
在如今的社会，女子一般都是比男生更讲究卫生的，不过为什么在古代的女子都是一年才洗一次澡呢？难道是因为她们不爱干净吗？那么接下来就由小编来给各位解释一下是为什么吧。...
唐太宗是我国历史上有名的明君，他的贞观之治成为后世多少皇帝借鉴的典范。但众所周知的是他皇位的得来并不是名正言顺而是杀了身为太子的哥哥之后，逼着他的父皇传位于他的。...